Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) se consideran una de las principales causas del cambio climático.

El transporte es la mayor fuente de emisiones de CO2 de Europa, responsable de más del 25% de emisiones de todos los gases de efecto invernadero.

Las emisiones del transporte se han incrementado una cuarta parte desde 1990 en la UE, aumentando su ritmo desde 2001.

Las políticas de movilidad deben desempeñar un papel decisivo para contribuir a alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, proporcionando formas de movilidad sostenibles que también puedan contribuir de forma importante a mitigar el cambio climático.

Sin embargo, las políticas se han centrado esencialmente en los grandes centros urbanos, olvidando la movilidad entre las zonas rurales y zonas urbanas y la movilidad dentro de las zonas rurales.

Las zonas rurales presentan retos específicos como la baja densidad de población, la rápida despoblación, las grandes distancias entre ciudades, el envejecimiento de la población, los mayores índices de pobreza y en muchas ocasiones, las malas conexiones con los aeropuertos/ ferrocarril / nodos de carretera.

Un escenario adecuado de movilidad sostenible en las zonas rurales, facilitará la posibilidad de acceder al trabajo, la educación o los servicios, y puede contribuir de forma importante a mitigar el cambio climático y la despoblación.